Pneumatische 16-gauge spijkermachine met rechte afwerking T64
Overzicht
Pneumatische 16 Gauge Straight Finish Nailer T64Pneumatische 16 Gauge Straight Finish Nailer T64, het beste voor decoratieve afwerking, lijstwerk, plinten, lambrisering, meubels, kasten, raamkozijnen, stoelrails en beddengoed. ● Selecteerbare trigger zonder gereedschap. ● Rubberen handgreep voor extra comfort. ● Gemakkelijk losmaken van vastgelopen papier. ● Neusstuk met snelsluiting voor het snel verwijderen van vastgelopen papier. ● Heavy-duty lichtgewicht aluminium behuizing. ● Verstelbare uitlaatpoort om deeltjes weg te leiden. ● Compact ontwerp voor draagbaarheid.
|
product beschrijving
| Model: | Pneumatische 16 Gauge Straight Finish Nailer T64 |
| Type luchtgereedschap: | Luchtspijkermachine |
| Gereedschapsafmetingen: | 372 mm x 76 mm x 254 mm (14-21/32 "x 3" x 10") |
| Netto gereedschapsgewicht: | 2,0 kg (4,40 lbs) |
| Lichaams materiaal: | Aliminumlichaam |
| Stel druk in werking: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Laad capaciteit: | 150 nagels |
| Nagels Type: | 16 Gauge rechte afwerking nagels |
| Nagels Hoofd Diameter: | 0,110″ (2,8 mm) |
| Diameter spijkers: | 0,063″ (1,6 mm) x 0,055″ (1,4 mm) |
| Nagels lengte: | 1″(25mm)~2-1/2″(65mm) |
| 16 Gauge rechte afwerking nagels |
| Diameter spijkerskop: 0,110″ (2,8 mm) |
| Diameter spijkers: 0,063″ (1,6 mm) x 0,055″ (1,4 mm) |
| Nagels lengte: 1″(25mm)~2-1/2″(65mm) |
Kenmerken
Snel verwijderen van vastgelopen papier zonder gereedschap.
Stel de knop in voor sequentiële of contactuitschakeling.
Geen mar rubberen tip-apparaat.
Lichtgewicht gegoten magnesium body voorkomt vermoeidheid van de hand tijdens langdurig spelen.
Hitatchi type aluminium magazijn.
Toepassing
Spijkeren als afwerkingsproces voor de bouw.
Het beveiligen van de onderkant van de lades.
Maken van diverse koffers en kasten.
Onze diensten
| Nee. | Symptoom | Problemen | Oplossingen | |
| 1.1 | Luchtlek | Luchtlek in de cilinderdop wanneer gereedschap niet werkt' | 1. Losse klepzuigerafdichting of o-ringen. | Controleer en vervang de kopklepzuigerset |
| 2. Versleten of beschadigde o-ring of cilinderdoppakking onder cilinderdop; | Controleer en vervang de o-ring of cilinderdoppakking onder de cilinderdop | |||
| 1.2 | Luchtlek in het triggergebied wanneer gereedschap niet werkt | 1. Beschadigde o-ring in trekkerklep; | Controleer en vervang de o-ring | |
| 2. Beschadigde o-ring in trekkerklepsteel | Controleer en vervang de o-ring | |||
| 3. Vuil in de trekkerklep | Controleer en reinig de triggerklep | |||
| 1.3 | Luchtlek in cilinderdop wanneer gereedschap werkt | 1.Beschadigde o-ringen van de hoofdklepzuiger; | O-ringen controleren en vervangen | |
| 2. Beschadigde afdichting onder cilinderdop; | Controleer en vervang de afdichting | |||
| 1.4 | Luchtlek in neus wanneer gereedschap in werking is | 1. Versleten of beschadigde bumper | Bumper controleren en vervangen | |
| 2. Losse schroefdraad van de bestuurder (zuigereenheid) | Controleer en vervang de bestuurder (zuigereenheid) | |||
| 1.5 | Luchtlek in het triggergebied wanneer gereedschap in werking is | 1. Versleten of beschadigde trekkerklepkop; | Controleer en vervang de kop van de triggerklep | |
| 2. Beschadigde o-ringen van de hoofdklepzuiger; | Controleer en vervang de O-ringen van de zuiger van de kopklep | |||
| 2 | Het is niet gelukt om de bestuurder (zuigereenheid) volledig terug in de juiste positie te krijgen. | 1. De bestuurder (zuigereenheid) is niet recht of de bestuurdersgeleider (neus) is verkeerd gemonteerd. | Zet de bestuurder (zuigereenheid) recht of controleer de bestuurdersgids (neus) en het magazijn | |
| 2. Versleten of beschadigd mondstuk; | Controleer en vervang het mondstuk | |||
| 3. De ruimte tussen de O-ring van de zuiger en de cilinder is te krap. | Controleer of de cilinder voldoende gesmeerd is of vervang de o-ring op de zuiger. | |||
| 3 | Werk zwak en traag | 1. Versleten of beschadigde O-ring van de zuiger | Controleer en vervang de O-ring van de zuiger | |
| 2. Onvoldoende smering voor de o-ringen van de hoofdklepzuiger of te strakke o-ringen van de hoofdklepzuiger; | Breng 2 of 6 druppels olie aan op de O-ringen of vervang de O-ringen van de kopklepzuiger | |||
| 3. Vuil in het mondstuk | Controleer en reinig het mondstuk | |||
| 4 | Gereedschap loopt vaak vast | 1. Beschadigde of versleten bestuurder (zuigereenheid) | Controleer en vervang aandrijving (zuigereenheid) | |
| 2. Beschadigde of versleten bestuurdersgids (neus) | Controleer en vervang chauffeursgeleider (neus) | |||
| 3. De afdekking van de stuurprogramma's is gebogen, dus de ruimte tussen de afdekking van de stuurprogramma's en de geleider van de aandrijving is te groot | Controleer en vervang de kap van de bestuurdersgeleider | |||
| 5 | Nagel kan niet worden geschoten | 1. Bestuurder (zuigereenheid) kan niet terugkeren naar de juiste positie. | Zie nr. 1 symptoom | |
| 2.Driver-gids (neus) kan niet goed overeenkomen met het tijdschrift; | Controleer en corrigeer de positie tussen de bestuurdersgeleider (neus) en het magazijn | |||
| 3. Versleten of beschadigde drukveer voor spijkers; | Controleer en vervang de drukveer van de spijkerdrukker | |||
Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons
