Pneumatische 22 Gauge 3/8 in Crown bekleding nietmachine 7116/436
Overzicht
Pneumatische 22 Gauge 3/8 in Crown bekleding nietmachine 7116/436Pneumatische 22-gauge 3/8-inch kroonbekledingsnietmachine 7116/436, dit fijndraadnietpistool is ideaal voor stoffering, autovinyl en andere stoffenprojecten. De nietmachine gebruikt 22-gauge, 3/8-inch kroonnieten en rijdt 1/4 in tot 5/8 inch lengte. ● Perfecte nietmachine voor auto- en scheepsvinylbekleding, stoffering, kleine meubelreparaties, fotolijsten en nog veel meer nuttige toepassingen. ● Diepte-instelling zonder gereedschap. ● 360° verstelbare uitlaat. ● non-marring tip en comfortabele grip zorgen voor een gebruiksvriendelijke ervaring. ● Ontwerp met lange neus voor krappe ruimte. |
product beschrijving
| Model: | Pneumatische 22 Gauge 3/8 in Crown bekleding nietmachine 7116/436 |
| Type luchtgereedschap: | Luchtnietmachine |
| Gereedschapsafmetingen: | 190 mm x 45 mm x 220 mm |
| Netto gereedschapsgewicht: | 1,10 kg (2,42 lbs) |
| Stel druk in werking: | 60-100psi (4-7bar) |
| Laad capaciteit: | 190 nietjes |
| Nietjestype: | 22 Guage 71-serie nietjes met fijne draad |
| Nietjes kroon: | 3/8″(9.0mm) |
| Nietjesschachtdiameter: | 0,030″ (0,75 mm) x 0,024″ (0,60 mm) |
| Nietjes Lengte: | 1/6″(4mm)~5/8″(16mm) |
| 22 Guage 71-serie nietjes met fijne draad |
| Nietjeskroon: 3/8 "(9.0 mm) |
| Nietjesschachtdiameter:0,030″ (0,75 mm) x 0,024″ (0,60 mm) |
| Nietjes Lengte:1/6″(4mm)~5/8″(16mm) |
Kenmerken
Lichtgewicht lichaam voor eenvoudige bediening.
Lage ruis heeft goede feedback van suctoerm.
Krachtige sterkte en uitstekende duurzaamheid.
Ontwerp met lange neus voor krappe ruimte.
Hetzelfde als 71/16-436
Toepassing
Meubel manke en reparatie.
Doek en hout verbinding.
Fotolijsten.
Decoratie.
Onze diensten
| Nee. | Symptoom | Problemen | Oplossingen | |
| 1.1 | Luchtlek | Luchtlek in de cilinderdop wanneer gereedschap niet werkt' | 1. Losse klepzuigerafdichting of o-ringen. | Controleer en vervang de kopklepzuigerset |
| 2. Versleten of beschadigde o-ring of cilinderdoppakking onder cilinderdop; | Controleer en vervang de o-ring of cilinderdoppakking onder de cilinderdop | |||
| 1.2 | Luchtlek in het triggergebied wanneer gereedschap niet werkt | 1. Beschadigde o-ring in trekkerklep; | Controleer en vervang de o-ring | |
| 2. Beschadigde o-ring in trekkerklepsteel | Controleer en vervang de o-ring | |||
| 3. Vuil in de trekkerklep | Controleer en reinig de triggerklep | |||
| 1.3 | Luchtlek in cilinderdop wanneer gereedschap werkt | 1.Beschadigde o-ringen van de hoofdklepzuiger; | O-ringen controleren en vervangen | |
| 2. Beschadigde afdichting onder cilinderdop; | Controleer en vervang de afdichting | |||
| 1.4 | Luchtlek in neus wanneer gereedschap in werking is | 1. Versleten of beschadigde bumper | Bumper controleren en vervangen | |
| 2. Losse schroefdraad van de bestuurder (zuigereenheid) | Controleer en vervang de bestuurder (zuigereenheid) | |||
| 1.5 | Luchtlek in het triggergebied wanneer gereedschap in werking is | 1. Versleten of beschadigde trekkerklepkop; | Controleer en vervang de kop van de triggerklep | |
| 2. Beschadigde o-ringen van de hoofdklepzuiger; | Controleer en vervang de O-ringen van de zuiger van de kopklep | |||
| 2 | Het is niet gelukt om de bestuurder (zuigereenheid) volledig terug in de juiste positie te krijgen. | 1. De bestuurder (zuigereenheid) is niet recht of de bestuurdersgeleider (neus) is verkeerd gemonteerd. | Zet de bestuurder (zuigereenheid) recht of controleer de bestuurdersgids (neus) en het magazijn | |
| 2. Versleten of beschadigd mondstuk; | Controleer en vervang het mondstuk | |||
| 3. De ruimte tussen de O-ring van de zuiger en de cilinder is te krap. | Controleer of de cilinder voldoende gesmeerd is of vervang de o-ring op de zuiger. | |||
| 3 | Werk zwak en traag | 1. Versleten of beschadigde O-ring van de zuiger | Controleer en vervang de O-ring van de zuiger | |
| 2. Onvoldoende smering voor de o-ringen van de hoofdklepzuiger of te strakke o-ringen van de hoofdklepzuiger; | Breng 2 of 6 druppels olie aan op de O-ringen of vervang de O-ringen van de kopklepzuiger | |||
| 3. Vuil in het mondstuk | Controleer en reinig het mondstuk | |||
| 4 | Gereedschap loopt vaak vast | 1. Beschadigde of versleten bestuurder (zuigereenheid) | Controleer en vervang aandrijving (zuigereenheid) | |
| 2. Beschadigde of versleten bestuurdersgids (neus) | Controleer en vervang chauffeursgeleider (neus) | |||
| 3. De afdekking van de stuurprogramma's is gebogen, dus de ruimte tussen de afdekking van de stuurprogramma's en de geleider van de aandrijving is te groot | Controleer en vervang de kap van de bestuurdersgeleider | |||
| 5 | Nagel kan niet worden geschoten | 1. Bestuurder (zuigereenheid) kan niet terugkeren naar de juiste positie. | Zie nr. 1 symptoom | |
| 2.Driver-gids (neus) kan niet goed overeenkomen met het tijdschrift; | Controleer en corrigeer de positie tussen de bestuurdersgeleider (neus) en het magazijn | |||
| 3. Versleten of beschadigde drukveer voor spijkers; | Controleer en vervang de drukveer van de spijkerdrukker | |||
Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons
