N951 16 gauge 1/2 inch middelgrote kroonnietmachine
● Gereedschapsloos instelbare aandrijfdiepte. ● Oplossen van vastgelopen papier zonder gereedschap – Gemakkelijke toegang om snel de neus vrij te maken in geval van vastlopen. ● Aluminium magazijn en behuizing voor duurzaamheid op lange termijn. ● Verwijder vastgelopen spijkers gemakkelijk met cam-lock. ● Verstelbare uitlaatklep. ● Rubberen handgreep voor een betere pasvorm en meer comfort. ● Het ontstekingsmechanisme van de cilinderklep zorgt voor een snelle reactie ● Magazijn met hoge capaciteit bevat 150 nietjes, waardoor er minder bijgevuld hoeft te worden. |
Model: | N951 16 gauge 1/2 inch middelgrote kroonnietmachine |
Type luchtgereedschap: | Luchtnietmachine |
Gereedschapsafmetingen: | 360 mm x 76 mm x 254 mm (14-1/4x10″x3″) |
Netto gereedschapsgewicht: | 2,40 kg (5,34 lbs) |
Lichaams materiaal: | Aliminumlichaam |
Stel druk in werking: | 70-120psi (5-8.3bar) |
Laad capaciteit: | 150 nietjes |
Type nietje: | 16 Gauge 1/2 inch Medium Crown Nietje |
Nietjesschachtdiameter: | 0,063 "x 0,055" (1,6 mm x 1,4 mm) |
nieten kroon: | 1/2 "(12,5 mm) |
Nietjes Lengte: | 1″(25mm)-2″(50mm) |
16 Gauge 1/2 inch Medium Crown Nietje Nietjesschachtdiameter:0,063 "x 0,055" (1,6 mm x 1,4 mm) nieten kroon:1/2 "(12,5 mm) Nietjes Lengte:1″(25mm)-2″(50mm) |
Krachtiger en lichter van gewicht.
Zonder gereedschap in diepte verstelbaar.
Quick release vergrendeling voor gemakkelijk vastlopen opruimen.
Duurzame veiligheid met aluminium magazijn.
Diepteaanpassing ontworpen voor een nauwkeurigere spoel- en verzinkafwerking
Wandbekleding en ondervloer.
Dakbedekking.
Meubelframes.
Montage multiplex frame.
Krat- en doosmontage en vinylbeplating.
Nee. | Symptoom | Problemen | Oplossingen | |
1.1 | Luchtlek | Luchtlek in de cilinderdop wanneer gereedschap niet werkt' | 1. Losse klepzuigerafdichting of o-ringen. | Controleer en vervang de kopklepzuigerset |
2. Versleten of beschadigde o-ring of cilinderdoppakking onder cilinderdop; | Controleer en vervang de o-ring of cilinderdoppakking onder de cilinderdop | |||
1.2 | Luchtlek in het triggergebied wanneer gereedschap niet werkt | 1. Beschadigde o-ring in trekkerklep; | Controleer en vervang de o-ring | |
2. Beschadigde o-ring in trekkerklepsteel | Controleer en vervang de o-ring | |||
3. Vuil in de trekkerklep | Controleer en reinig de triggerklep | |||
1.3 | Luchtlek in cilinderdop wanneer gereedschap werkt | 1.Beschadigde o-ringen van de hoofdklepzuiger; | O-ringen controleren en vervangen | |
2. Beschadigde afdichting onder cilinderdop; | Controleer en vervang de afdichting | |||
1.4 | Luchtlek in neus wanneer gereedschap werkt | 1. Versleten of beschadigde bumper | Bumper controleren en vervangen | |
2. Losse schroefdraad van de bestuurder (zuigereenheid) | Controleer en vervang de bestuurder (zuigereenheid) | |||
1.5 | Luchtlek in het triggergebied wanneer gereedschappen werken | 1. Versleten of beschadigde trekkerklepkop; | Controleer en vervang de kop van de triggerklep | |
2. Beschadigde o-ringen van de hoofdklepzuiger; | Controleer en vervang de O-ringen van de zuiger van de kopklep | |||
2 | Het lukte niet om de bestuurder (zuigereenheid) volledig terug in de juiste positie te krijgen. | 1. De bestuurder (zuigereenheid) is niet recht of de bestuurdersgeleider (neus) is verkeerd gemonteerd. | Zet de bestuurder (zuigereenheid) recht of controleer de bestuurdersgids (neus) en het magazijn | |
2. Versleten of beschadigd mondstuk; | Controleer en vervang het mondstuk | |||
3. De ruimte tussen de O-ring van de zuiger en de cilinder is te krap. | Controleer of de cilinder voldoende gesmeerd is of vervang de o-ring op de zuiger. | |||
3 | Werk zwak en traag | 1. Versleten of beschadigde O-ring van de zuiger | Controleer en vervang de O-ring van de zuiger | |
2. Onvoldoende smering voor de o-ringen van de hoofdklepzuiger of te strakke o-ringen van de hoofdklepzuiger; | Breng 2 of 6 druppels olie aan op de O-ringen of vervang de O-ringen van de kopklepzuiger | |||
3. Vuil in het mondstuk | Controleer en reinig het mondstuk | |||
4 | Gereedschap loopt vaak vast | 1. Beschadigde of versleten bestuurder (zuigereenheid) | Controleer en vervang aandrijving (zuigereenheid) | |
2. Beschadigde of versleten bestuurdersgids (neus) | Controleer en vervang chauffeursgeleider (neus) | |||
3. De afdekking van de stuurprogramma's is gebogen, dus de ruimte tussen de afdekking van de stuurprogramma's en de geleider van de aandrijving is te groot | Controleer en vervang de kap van de bestuurdersgeleider | |||
5 | Nagel kan niet worden geschoten | 1. Bestuurder (zuigereenheid) kan niet terugkeren naar de juiste positie. | Zie nr. 1 symptoom | |
2. Driver-gids (neus) kan niet goed overeenkomen met het tijdschrift; | Controleer en corrigeer de positie tussen de bestuurdersgeleider (neus) en het magazijn | |||
3. Versleten of beschadigde drukveer voor spijkers; | Controleer en vervang de drukveer van de spijkerdrukker |