16 gauge pneumatisch nietpistool 1 inch brede kroon N5024
● Gebruikt brede 1 "kroonnietjes van 5/8" - 2 "lang" ● Lichtgewicht en goed uitgebalanceerd voor gemakkelijke wendbaarheid en minder vermoeidheid van de gebruiker. ● Het ontstekingsmechanisme van de cilinderklep zorgt voor een snelle reactie en snel rijden. ● Diepte-instelling zonder gereedschap voor snelle veranderingen van verzink- of spoelaandrijving in verschillende materialen. ● Magazijn met hoge capaciteit kan 150 nietjes bevatten voor minder aanvullingen. ● Rubberen grip zorgt voor comfort en zorgt voor een stevige grip. |
| Model: | 16 gauge pneumatisch nietpistool 1 inch brede kroon N5024 |
| Type luchtgereedschap: | Luchtnietmachine |
| Gereedschapsafmetingen: | 360 mm x 76 mm x 254 mm (14-1/4x10″x3″) |
| Netto gereedschapsgewicht: | 2,51 kg (5,53 lbs) |
| Lichaams materiaal: | Aliminumlichaam |
| Stel druk in werking: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Laad capaciteit: | 150 nietjes |
| Type nietje: | 16 Gauge Senco Wide Crown Nietje |
| Nietjesschachtdiameter: | 0,063 "x 0,055" (1,6 mm x 1,4 mm) |
| nieten kroon: | 1″(26,4 mm) |
| Nietjes Lengte: | 5/8″ (16 mm) -2″ (50 mm) |
16 Gauge 1 inch breed kroonnietje Nietjesschachtdiameter:0,063 "x 0,055" (1,6 mm x 1,4 mm) nieten kroon:1″(26,4 mm) Nietjes Lengte: 5/8 "“(16mm)-2″(50mm) |
Comfortabele rubberen handgreep en ergonomisch ontwerp van het pistoollichaam voor eenvoudige bediening.
Eenvoudige interne structuur voor eenvoudig onderhoud.
Bostitch draadkroon met aluminium magazijn.
Neusstuk met snelsluiting voor het verwijderen van vastgelopen papier.
Diepteverstelling ontworpen voor een preciezere spoeling en verzonken afwerking.
Draaddraaien
Isolatiebekleding
Meubelindustrie.
Interieur constructie.
Kasten,
Verpakking.
| Nee. | Symptoom | Problemen | Oplossingen | |
| 1.1 | Luchtlek | Luchtlek in de cilinderdop wanneer gereedschap niet werkt' | 1. Losse klepzuigerafdichting of o-ringen. | Controleer en vervang de kopklepzuigerset |
| 2. Versleten of beschadigde o-ring of cilinderdoppakking onder cilinderdop; | Controleer en vervang de o-ring of cilinderdoppakking onder de cilinderdop | |||
| 1.2 | Luchtlek in het triggergebied wanneer gereedschap niet werkt | 1. Beschadigde o-ring in trekkerklep; | Controleer en vervang de o-ring | |
| 2. Beschadigde o-ring in trekkerklepsteel | Controleer en vervang de o-ring | |||
| 3. Vuil in de trekkerklep | Controleer en reinig de triggerklep | |||
| 1.3 | Luchtlek in cilinderdop wanneer gereedschap werkt | 1.Beschadigde o-ringen van de hoofdklepzuiger; | O-ringen controleren en vervangen | |
| 2. Beschadigde afdichting onder cilinderdop; | Controleer en vervang de afdichting | |||
| 1.4 | Luchtlek in neus wanneer gereedschap werkt | 1. Versleten of beschadigde bumper | Bumper controleren en vervangen | |
| 2. Losse schroefdraad van de bestuurder (zuigereenheid) | Controleer en vervang de bestuurder (zuigereenheid) | |||
| 1.5 | Luchtlek in het triggergebied wanneer gereedschappen werken | 1. Versleten of beschadigde trekkerklepkop; | Controleer en vervang de kop van de triggerklep | |
| 2. Beschadigde o-ringen van de hoofdklepzuiger; | Controleer en vervang de O-ringen van de zuiger van de kopklep | |||
| 2 | Het lukte niet om de bestuurder (zuigereenheid) volledig terug in de juiste positie te krijgen. | 1. De bestuurder (zuigereenheid) is niet recht of de bestuurdersgeleider (neus) is verkeerd gemonteerd. | Zet de bestuurder (zuigereenheid) recht of controleer de bestuurdersgids (neus) en het magazijn | |
| 2. Versleten of beschadigd mondstuk; | Controleer en vervang het mondstuk | |||
| 3. De ruimte tussen de O-ring van de zuiger en de cilinder is te krap. | Controleer of de cilinder voldoende gesmeerd is of vervang de o-ring op de zuiger. | |||
| 3 | Werk zwak en traag | 1. Versleten of beschadigde O-ring van de zuiger | Controleer en vervang de O-ring van de zuiger | |
| 2. Onvoldoende smering voor de o-ringen van de hoofdklepzuiger of te strakke o-ringen van de hoofdklepzuiger; | Breng 2 of 6 druppels olie aan op de O-ringen of vervang de O-ringen van de kopklepzuiger | |||
| 3. Vuil in het mondstuk | Controleer en reinig het mondstuk | |||
| 4 | Gereedschap loopt vaak vast | 1. Beschadigde of versleten bestuurder (zuigereenheid) | Controleer en vervang aandrijving (zuigereenheid) | |
| 2. Beschadigde of versleten bestuurdersgids (neus) | Controleer en vervang chauffeursgeleider (neus) | |||
| 3. De afdekking van de stuurprogramma's is gebogen, dus de ruimte tussen de afdekking van de stuurprogramma's en de geleider van de aandrijving is te groot | Controleer en vervang de kap van de bestuurdersgeleider | |||
| 5 | Nagel kan niet worden geschoten | 1. Bestuurder (zuigereenheid) kan niet terugkeren naar de juiste positie. | Zie nr. 1 symptoom | |
| 2. Driver-gids (neus) kan niet goed overeenkomen met het tijdschrift; | Controleer en corrigeer de positie tussen de bestuurdersgeleider (neus) en het magazijn | |||
| 3. Versleten of beschadigde drukveer voor spijkers; | Controleer en vervang de drukveer van de spijkerdrukker | |||
